掘進(jìn)機(jī)是煤礦開采過程中主要的生產(chǎn)設(shè)備，可以提高煤礦生產(chǎn)效率。液壓系統(tǒng)作為掘進(jìn)機(jī)的傳動(dòng)、控制裝置，直接影響到掘進(jìn)機(jī)的操作可靠性、準(zhǔn)確度和自動(dòng)化水平。由于掘進(jìn)機(jī)大多長期在粉塵、富水層的環(huán)境下工作運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場的灰塵、水分滲透到液壓系統(tǒng)中，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)液壓不足、液壓油變質(zhì)等現(xiàn)象，影響到液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必需定期對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修維護(hù)。由于掘進(jìn)機(jī)液壓件大部分處于一個(gè)密封的管道和容器中，所以給檢修和維護(hù)管理帶來了一定的影響，從而增加了液壓系統(tǒng)故障排除的難度。下面就掘進(jìn)機(jī)廠家講解一下掘進(jìn)機(jī)液壓機(jī)的常見故障及解決。

1. 掘進(jìn)機(jī)液壓不足

●故障原因

掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)出現(xiàn)無力，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響到掘進(jìn)機(jī)工作效率。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，檢查掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的輸油泵是否存在油泵閥門沒有開啟、零件磨損、吸油管有異物等原因。如果輸油泵輸油不存在異常情況，則要檢查掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)是否存在溢油問題，檢查彈簧、阻尼孔、閥門是否正常，如果元件損壞要及時(shí)更換或者清理，確保各個(gè)元件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

●故障維修

經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這是油泵故障造成液壓系統(tǒng)壓力過低，流量損失。由于液壓油具有粘性，在管路流動(dòng)過程中與管道產(chǎn)生摩擦，所以液體在流動(dòng)過程中會(huì)損失部分能量，造成壓力損失，只需要排除油泵故障。

2. 油泵和液壓油溫度上升速度很快

●故障原因

掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)行過程中液壓泵出現(xiàn)異常聲音，且掘進(jìn)一段時(shí)間以后，液壓泵和液壓油溫度升高很快。通過檢查，發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行時(shí)的冷卻水正常開放且水溫正常；經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的吸油管和回油濾芯存在異常，更換吸油管和回油濾芯以后故障沒有消失；打開油缸，發(fā)現(xiàn)油液沒有出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象；油泵空載運(yùn)行時(shí)，將一螺絲刀頭頂在油泵上，螺絲刀柄貼在耳朵上傾聽油泵沒有發(fā)現(xiàn)異常聲音，證明軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常；檢查壓力表壓力，發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)正常情況下，回油壓力非常大，由此可以判斷有人將壓力油表位置接錯(cuò)了，將其接到回油管路上，導(dǎo)致回油壓力大，造成油泵異常聲響以及油泵和液壓油溫度過快上升。

●故障維修

經(jīng)過了解，發(fā)現(xiàn)維修過程中維修工人在更換新的壓力表時(shí)，將壓力表接到回油管路上。遇到這種情況，用手觸摸膠管感受管內(nèi)油壓，將錯(cuò)接在回油管的壓力表重新接到回油的壓力油管上，設(shè)備恢復(fù)正常。

3. 掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)有噪音和震動(dòng)

●故障原因

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的震動(dòng)頻率超過了正常的震動(dòng)頻率和噪音。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是由吸油管路中的阻力太大、油泵轉(zhuǎn)速太快、吸油管道較細(xì)、補(bǔ)給油管供油不夠、濾油網(wǎng)堵塞等原因造成的。如果液壓系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入，那么液體中的氣泡隨著液體流動(dòng)到壓力比較高的區(qū)域時(shí)，氣泡在高壓作用下發(fā)生破裂，從而引起局部液壓沖擊，出現(xiàn)噪音和振動(dòng)。

●故障維修

出現(xiàn)這種故障，一，要檢查電動(dòng)機(jī)與油泵的傳動(dòng)軸中心線，查看是否對(duì)準(zhǔn)中心線，如果沒有對(duì)準(zhǔn)中心線，將其重新調(diào)整。然后確定掘進(jìn)機(jī)隨動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)，檢查排氣閥是否出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致噪音的出現(xiàn)。二，檢查液壓泵和吸油管路的結(jié)構(gòu)和參數(shù)，然后重新設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)和油泵的吸油管理，盡量避免油道出現(xiàn)急彎，出現(xiàn)低壓區(qū)。同時(shí)，選擇液壓系統(tǒng)機(jī)件材料時(shí)，要選擇抗腐蝕性能的材料。

4. 液壓油污染

●故障原因

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)銹蝕，系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)和爬行，過濾器被堵塞，吸油泵吸油困難，吸油過程中產(chǎn)生很大的振動(dòng)和噪音，液壓閥門元件動(dòng)作失靈。造成這種現(xiàn)象的主要原因是液壓油被污染，液壓油中的水分、氧化物、機(jī)械雜質(zhì)等污染物超過了液壓油的標(biāo)準(zhǔn)。液壓油污染故障占整個(gè)液壓系統(tǒng)故障的80%。液壓的污染物質(zhì)分為固體污染物、液體污染物以及氣體污染物。固體污染物主要來源于掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中，煤灰、石塊、土壤顆粒在機(jī)械設(shè)備的真東西落入液壓系統(tǒng)中，成為污染物。其次，液壓系統(tǒng)元件在運(yùn)行過程中、油泵齒輪咬合過程中、液壓油缸和活塞滑動(dòng)磨損以及各個(gè)閥門開關(guān)長期運(yùn)行過程中都會(huì)出現(xiàn)磨損顆粒。此外，活塞桿件在工作時(shí)，也會(huì)將外界的粉塵和顆粒帶入到液壓油箱中；液體污染指水分、清洗液、化學(xué)溶劑等液體進(jìn)入到液壓油中，導(dǎo)致液壓油變質(zhì)。液體污染主要來源于潮濕的大氣環(huán)境，冷卻器中的水分、清洗液壓系統(tǒng)的清潔劑沒有清理干凈，導(dǎo)致清潔劑和水分混入到油箱中。如果液壓油中的水分質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過了0.5%，液壓油出現(xiàn)混沌現(xiàn)象，造成油品老化，潤滑性能下降，進(jìn)一步加劇液壓元件的磨損，縮短液壓系統(tǒng)的使用壽命；氣體污染主要指游離空氣和氣泡產(chǎn)生的污染，主要是液壓管理出現(xiàn)破損、管路接頭沒有擰緊，導(dǎo)致空氣滲入到液壓油中。氣體污染會(huì)降低液壓油的體積彈性模量，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)性能下降，系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和爬行。

●故障維修

出現(xiàn)液壓油污染，有條件的情況下使用專業(yè)的油液污染檢測(cè)儀器設(shè)備對(duì)液壓油進(jìn)行檢測(cè)，檢查液壓油的污染程度。沒有條件的情況下，從油箱中抽取少量油液進(jìn)行觀察，檢查油液的氣味、顏色、光澤度、粘度。品質(zhì)比較好的液壓油具有一股芳香、呈現(xiàn)金黃色，在陽光照射下比較透明，并具有很好的粘度；污染嚴(yán)重的液壓油會(huì)有一股臭味，顏色比較渾濁、發(fā)黑。為了避免空氣的粉塵、水分進(jìn)入到液壓油箱中，在拆卸液壓系統(tǒng)時(shí)，液壓元件必需用螺栓將油口封堵或者用干凈的塑料袋將元件包好。在更換油泵或者拆卸油泵吸管時(shí)，必需讓吸油管過濾器濾芯拆出一段以后，讓吸油過濾器自動(dòng)封閉閥門，防止油箱中的液壓油從吸油管口流出來。安裝液壓過濾器，可以對(duì)液壓油起到過濾保護(hù)作用，防止其他雜質(zhì)進(jìn)入到液壓油箱中。鑒于掘進(jìn)機(jī)復(fù)雜的工作環(huán)境，在掘進(jìn)機(jī)安裝了吸油過濾、系統(tǒng)進(jìn)油過濾、系統(tǒng)回油過濾、旁路過濾等過濾器，確保液壓油干凈、穩(wěn)定。更換液壓油時(shí)，首先應(yīng)該清理干凈油箱，以免變質(zhì)油污染新油。液壓油在更換時(shí)，必需過濾加注，并對(duì)加油工具進(jìn)行清潔，以免固體雜質(zhì)或者灰塵進(jìn)入到液壓油中。液壓元件拆卸清洗干凈以后，風(fēng)干以后才能組裝。

文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有問題請(qǐng)和我聯(lián)系刪除！