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沈陽(yáng)掘進(jìn)機(jī)配件

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掘進(jìn)機(jī)磨損主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面!

發(fā)布日期:2019-08-15 作者: 點(diǎn)擊:

掘進(jìn)機(jī)廠家廠家?guī)懔私?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 14px; text-indent: 32px;">掘進(jìn)機(jī)磨損主要表現(xiàn)!

掘進(jìn)機(jī)磨損主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:截齒和齒座磨損以及截割頭大端導(dǎo)流板和頭體磨損(圖2)。截齒磨損主要表現(xiàn)為偏磨,齒座磨損主要表面為齒座側(cè)面磨損和兩個(gè)出現(xiàn)磨損(此情況普遍);截割頭大端磨損主要表現(xiàn)為大端端面整體發(fā)亮,且厚度變薄,且頭體尺寸變??;導(dǎo)流板磨損主要表現(xiàn)為板厚度變薄,出現(xiàn)尖棱。

齒座變形主要現(xiàn)象為齒座斷裂以及齒座與截齒貼合面變形。斷裂的齒座斷裂面一般都位于齒座變截面小圓角處,先是出現(xiàn)細(xì)小的裂紋,在使用的過(guò)程中逐步擴(kuò)大,斷裂;而齒座與截齒貼合面出現(xiàn)凹痕的情況只出現(xiàn)在一個(gè)截割頭體上。

發(fā)生壓潰現(xiàn)象的截割頭所焊齒座為鍛造件,在成型后直接加工制成,沒(méi)有進(jìn)行任何的熱處理工藝,機(jī)械性能低,尤其是表面硬度。由于截割頭為掘進(jìn)機(jī)直接破巖機(jī)構(gòu),其受沖擊力較大,截齒與齒座為間隙配合,因此,截齒與齒座結(jié)合面頻繁受到?jīng)_擊力作用,由于齒座表面的硬度不夠而導(dǎo)致壓潰。而部分齒座出現(xiàn)斷裂則是由于齒座設(shè)計(jì)時(shí)存在過(guò)多的變截面,且圓弧過(guò)渡角較小,工作過(guò)程中應(yīng)力集中所致。

掘進(jìn)機(jī)廠家


靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

掘進(jìn)機(jī)操作與狀態(tài)檢查與維護(hù)方法:要點(diǎn)動(dòng)一下掘進(jìn)機(jī),檢查掘進(jìn)機(jī)的正反轉(zhuǎn)。

掘進(jìn)機(jī)全部起動(dòng),檢查各部分能否正常工作,有無(wú)異常聲響。

掘進(jìn)機(jī)有無(wú)工作用水。

工作中要密切注意掘進(jìn)機(jī)的油溫情況,油溫小于70℃。

工作中操作液壓手柄時(shí)要緩慢,要經(jīng)過(guò)中間位置。

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